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2004-11-15-Mon懸案が一気に解決

 ジャガーの買収先、ジョーダンミナルディエンジンが決まり3チームともどうにかエントリーできた模様。あとは来期のルールを決めるだけ・・・

ジャガー売却成立

http://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/11/f1_2004_1115e.html

11月15日(月)

レッドブル、ジャガー買収を正式発表

 ジャガー・レーシングとオーストリアの飲料メーカー、レッドブルは15日、ロンドンで記者会見を開き、レッドブルがジャガー・レーシングをフォードから買収したことを正式発表した。

 レッドブル社の社長、ディートリッヒ・マテシッツは会見の席で「全ては合意に至った。我々はジャガー・レーシングの購入に合意した」「今回の契約で、我々の10年に及ぶF1での活動は新たな段階に進んだ」と発表した。

「来年、我々が大いに進歩を遂げることは難しいだろう。しかし、2006年に変化を遂げることは可能だ」とマテシッツ。気になる来年のドライバー候補としては、関係者に近い筋ではニック・ハイドフェルドと2004年のF3000チャンピオン、ビタントニオ・リウッツィが候補に挙げられている。

 また、ジャガー・レーシングと同時に売りに出されていたコスワースは、チャンプカー・ワールドシリーズの共同経営者であるケビン・ハルクホーベンとジェラルド・フォーサイスが購入した。

トヨタプレスリリース

http://www.crash.ne.jp/pressrelease/2004_11/press_2004_1115g.html

来季 ジョーダン・グランプリ・チームにカスタマーエンジンを供給

TMGが新たに2005年シーズン用“トヨタRVX-05”エンジンの供給


2004年11月15日(月)(ドイツ・ケルン発)

 トヨタモータースポーツ有限会社(以下TMG:本社ドイツ・ケルン)は、ジョーダン・グランプリ・チームと、来シーズンのF1グランプリにおける、2005年スペックの“トヨタRVX-05”エンジンの供給に関わる1年契約を11月12日(金)に締結したことを発表した。

冨田 務 : TMG会長 兼 チーム代表

ジョーダン・グランプリ・チームへのエンジン供給の決定は、つい先週、2005年シーズンの新たなエンジンに関わる規則が発表されたことにより確定された。来シーズンは、2回のF1グランプリを1基のエンジンで戦うこととなり、さらに、テストの日数が大幅に縮小される計画が、他チームへのエンジン供給を可能とした。来シーズンを目前に控えて、突然のエンジン供給締結となったが、我々としては、精一杯対応したい。また、現在、F1GPが直面している難題を抱えたチームへエンジンを供給出来る事に満足している。我々は、“トヨタRVX-05”エンジンが、来シーズンのジョーダン・グランプリ・チームの大きな力になれることを願っている」

 なお、本契約において、2005年シーズンのジョーダン・グランプリ・チームの活動と連携して、TOYOTAの名前やロゴが使用されることは一切無い。

コスワース売却も成立

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/

2004年11月15日(月) フォードジャガーコスワースの売却を確認

月曜日、フォード側から正式にジャガーの売却とコスワースの売却が発表されている。

既報とおり、ジャガーはレッドブルに、そしてコスワースはチャンプカーのオーナーへの売却となっている。

ミナルディエンジン決まる

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/

2004年11月15日(月) ミナルディコスワースエンジンを確認

月曜日、フォードコスワース売却先決定の正式発表を受けて、ミナルディも来季エンジンコスワースになることを正式に発表している。

なおこの発表の中で、最初の3戦については現行マシンに現行エンジンでの使用を求めているという。

roverrover2004/11/16 10:44マジ・トヨタよりジョーダン・トヨタのほうが速かったりすると楽しいんですが、さすがにそれは無理かなあ。

skobaskoba2004/11/16 10:57 トヨタ移籍のためにルノーからジョーダンに移籍したと噂のテクニカルディレクターとデザイナーに期待ですね。ただ、上手くいったとしても1年限りというのが厳しいところです・・・
http://formula1.g.hatena.ne.jp/skoba/20040909


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