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2005-03-09-Wedカーティケヤンって面白い人なのかな(笑)

カーティケヤンのヘルメッ

なかなかユーモアのセンスがあるね

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/002.html#15824

2005年03月08日(火) カーティケヤン、MSよりも人気有り

ジョーダンからデビューしたカーティケヤンは、開幕戦で多くの声援を受けてかなり上機嫌になったようだ。次のようにコメントしている。

「僕はミハエル・シューマッハよりも人気がある。インドではここ数年間、スポットライトを浴びてきた。だけども、今後はさらに露出が増えるだろう。雑誌や新聞とトップページを飾ることになるだろうね。今回のレースで、これほどまでの声援を受けるとは思わなかった。500~600人は僕のサポートがいたと思うけど、これは本当に嬉しかったんだ。」

インドの人口は10億人以上と言われているために、彼の発言は間違っていないかもしれない。

 世界で一番よく食べられている主食は米、ってのと同じ理論だ(笑)

 ちなみに以前の日記で書いたヘルメットのカラーリング問題だが、カーティケヤンはシカトすることに決めたらしい。

どこかで見たことのある契約

http://fmotor.nifty.com/f1/2005/03/index.html#a0003635819

クルサード、4位入賞で2,500万円ゲット

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今シーズン、レッドブルに移籍したデビッド・クルサードだが、その契約はマクラーレン時代とは大きく異なり、ほとんど歩合制であるとみられている。

英『ITV』が伝えるところでは、今年のレッドブルとの契約は入賞ポイント1点につき25,000ポンド(約505万円)の報酬が与えられるということだ。

これに従えば、今回の4位入賞でクルサードは5ポイントを獲得したので125,000ポンド(約2,525万円)をゲットしたことになる。

ちなみにこれは昨シーズン、ジャガー・チームが1年間かけて獲得した10ポイントの半分をたった1戦で稼ぎ出したことになる!!。

 1990年当時、ピケがベネトンと結んだ契約にそっくり。あの年ピケは40pほど稼いでいたが、クルサードはそれに迫ることができるか?

※ピケの契約内容は1pにつき10万ドルで1990年は1位9p、2位6p、3位4p、4位3p、5位2p、6位1p(以上うろ覚え)、ピケが所属したのはTOP4のベネトン(当時、現ルノー)でクルサードは中堅以下のレッドブル(旧ジャガー)と、1990年当時と現在および両者のチーム状態が著しく違うので一概に比較はできない。


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