思いついたときに更新するF1日記

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2006-03-31-Fri多分ヨーロッパのことを言ってるのだろうが

ちょっと勘繰ってみる

「F1もこうした持ち回り方式を採り入れるといいかも知れない。毎年同じ所でやるから飽きられるんだ。これからは、例えば一つの国のグランプリを3つのサーキットで交代して開催するようにすれば、いつも新鮮だしもっとエキサイティングなものになるんじゃないか」

Nifty F1-06: エクレストン氏、コモンウェルスに刺激受ける

 これを最近話題の日本GPに当てはめてみると…鈴鹿=ホンダもうかうかしていると危ない?

2006-03-24-Fri実績ではパシフィックグランプリ

 アジアGPという線もあるかな?

見出しに対しててきとーなつっこみ

ハイドフェルドにドレスをプレゼント?

 なぜ“ハイドフェルド”に“の娘”の2文字をくっつけないのか。東スポ一面見出しの折り返しみたい。

「日本グランプリ」の名は富士に。1カ国2GP開催なら鈴鹿のグランプリ名は?

 この際正式に「フジテレビグランプリ」にしてしまおう、とか某テレビ局は思ってそうだ(笑)

2006-03-21-Tueバーレーン>マレーシア

 フェラーリ(というかMS)の活躍が大きく影響していることは否めない(笑)

マレーシアGP感想

http://d.hatena.ne.jp/skoba/20060320

バトル(場外乱闘)頻発

  • ライコネン「追突され何も出来なかった」/クリエン「ドアを閉められ行き場がなかった」
  • バトン「周回遅れに邪魔されて勝利を逃した」/スピード「数秒程度でがたがた言うな」
    • その数秒が上位チームにとって貴重であるということを理解していないスピードの発言はおいといて、ホンダに足りないのは速さとレース戦略だと思われ。
  • ウェーバー「あとちょっとでウォールにぶつかるところだった」
    • スタート後のロズベルクとのバトルについて。マスコミ向けのコメントではなく走りによってその価値を認めさせなければ来季のシートも危ういので必死?
  • ブリアトーレ「彼ら(他チーム)は口数が多いが、我々には結果が全てだ」*1
    • フィジケラがバーレーンでエンジン交換、アロンソが4列目スタートになったことでルノーはダメだと判断した他チームへの皮肉。
  • ジャン・トッド「MSのウイングは適法」/フェラーリレッドブル、トロ・ロッソを除く8チームは正式に抗議、FIAは次戦までに説明することを約束。

2006-03-13-Monなんだかんだいいつつスーパーアグリが気になる

 散々こき下ろしておいて今更だけど(笑)

バーレーンGP感想

http://d.hatena.ne.jp/skoba/20060313

バーレーンGPあれこれ

無線の故障が波乱のデビュー戦を演出した。18周目に佐藤と井出が、同時にピットに入ってしまった。1周後に佐藤が再びピットに戻ったが、今度は給油されていないことに気付き、ピットへ逆戻り。事情がのみこめないクルーに「『ガソリン下さい』って、もうガソリンスタンド状態で(笑い)」説明した。

Yahoo! Formula 1 ニュース 日刊スポーツ

 ハイオク満タンで。

バーレーンGP、決勝レース日の観客は40,000人

 サーキットは立派なのに。

チェッカーフラッグを受けられたことは素晴らしい。今までこの車で連続6周以上したことがなかったから。

中日スポーツホームページへようこそ

 琢磨曰く。たしかに“奇跡の完走”だね。

2006-03-08-Wed予想してたとはいえややショック

勉強しろ>びみょー>知ったか>トゥルーリの友達>最後の砦

なお地上波の出演者は永井大と山田優が続投、解説陣は近藤真彦氏、片山右京氏、森脇基泰氏らが継続。

Nifty F1-06: フジテレビのF1中継、20年目に

 左にいけばいくほど(以下略)

 まあこれ以上わけわからん人を入れるよりは3年くらいの経験がある分ましかもしれないが。

上の比じゃないほどショックなのは

 ここ数年ほぼオンタイムで観ていたF1中継が観れなくなりそうだということ。元々録画映像の地上波中継を下手すると2、3日遅れで観るなんてこともざらになりそうなのが憂鬱。たぶんネットで先に結果を知ってしまうんだろうなあ。


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