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2008-06-27-Fri必死なトヨタ

今日のF1GPニュース

  • いつもの構成を1時間20分で終わらせ、残り30分を日本GP特集にしていた。うち20分が昨年の問題点が如何に改善されたかというアピール。
  • 一応、冒頭にトヨタの人が昨年の謝罪をしてはいた。ただ、あくまで天候のせいで失敗したんだと言いたいのかな、という印象が拭えない。
  • 昨年指摘されたポイントについてはそれなりに対策をしたようだ。どの程度有効なのかはわからないが。
  • 横断幕については川井氏に突っ込まれてようやく答えていた有様。今年は許可されるようだが、「お祭りなので盛り上げていきましょう」というトヨタのコメントは昨年欲しかった人が大勢いただろう。観客には横断幕禁止しておいて客席にトヨタの応援バナーしかないという黒歴史にはあまり触れられたくない模様。
  • 川井、大林両名もトヨタをフォローしてた。ヒールはないだろとか遠足に行くようなものだとか。
  • 観客に対しても色々と注意を喚起するような内容だったが、鈴鹿でやってた時にテレビでそんな話を聴いた覚えはないのだが。
  • トヨタの人は日本GPについて、主催者と客とみんなでつくりあげるイベント、的な言葉で番組を締めくくった。トヨタも努力するが客もがんばれよってことか。
  • こんな番組やらなければならないほど、日本GPのチケットは売れてないんだろうな。

2008-06-23-Monルイス・ハミルトンは二人いる

 と思ってしまうくらい、昨年中盤までと昨年終盤以降からのハミルトンは違って見える。プレッシャーがかかる場面での意外な脆さの片鱗は昨年のイギリスGPあたりからあったが、タイトル獲得がかかってからのわかりやすい崩れっぷりは随分と尾を引いてしまい現在に至る。

変わったのはハミルトンだけではない

  • 昨年はモナコGPピットアウト時のライン踏み、イタリアGPのシケイン不通過を見逃してもらったハミルトン。今年のフランスGPではそうはいかず、ドライブスルーペナルティが課された。
  • 前戦カナダGPにてピットレーンでライコネンに追突した件で、フランスGPでの10グリッド降格処分が下された際、ハミルトンは「処分が厳しい」と不満を述べた。
  • 「驚異の新人」「黒人初のF1ドライバー」「イギリス期待の星」といった枕詞がついたり、初の新人王者誕生という快挙がかかっていたり、アロンソというわかりやすい悪役もいた昨年とは自分を取り巻く環境が激変している、ということをハミルトンはもう少し自覚するべきかもしれない。もう特別扱いされることはないんだよ。
  • でもまあ最近の言動やセレブっぷりからすると勘違いはこのまま続きそうな予感。

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