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2009-04-20-Mon戯言

ブラウンGP以外のチームはディフューザーよりも雨乞いに力を注ぐべきでは、と中国GPを観て思った。

中国GP

金曜P1 P2

http://d.hatena.ne.jp/skoba/20090417

土曜P3 予選

http://d.hatena.ne.jp/skoba/20090418

決勝

http://d.hatena.ne.jp/skoba/20090419

ダブルディフューザーは合法

http://d.hatena.ne.jp/skoba/20090415

憶測ですらない単なる妄想

 あまりの速さからディフューザー問題で提訴されたりチーム分配金を渡さないようにするぞ、と主に某フラビオさんに脅されているブラウンGP。ディフューザーが合法とされた以上、フラビオさん新たにはブラウンGPの弱点を探す必要がある。

 ヒントがマレーシアGPにあった。豪雨により周回数が3/4に満たぬままレースが打ち切られ、バトンは優勝したものの5pしか得られなかった。今年のマレーシアGPの前に打ち切りになったレースといえば2003年ブラジルGPで、マシンがぶっ壊れる以前の順位で確定したおかげでフィジケラが初優勝を遂げた。

「雨で赤旗終了になればタイミング次第で優勝を拾えるかもしれない」

「ブラウンGPが勝っても周回数不足ならハーフポイントで大きなダメージにならない」

 ついでに

「ブラウンGPはテスト不足でウェットコンディションに不安がある?」

という結論に至ったフラビオさん。次のGPは中国。中国といえば、昨年の北京五輪の際にミサイルで雨を降らせた国*1だ。かくしてフラビオさんは自動車メーカー系チームと共同で中国政府と交渉し、将来の自動車販売の権益の見返りとしてミサイルを発射させ、予選までの好天と打って変わって決勝当日に雨を降らせることに成功した。

 誤算だったのは、レースが打ち切りになるほどに雨が強くならなかったこと、ブラウンGPの2人のドライバーは雨のレースが得意だったこと、ブラウンGP以上に自動車メーカー系チームが雨が不得意で得をしたのが非自動車メーカーチームのレッドブルだったこと等である。

 失意のフラビオさん。今しばらく御乱心は続きそう。次は何を言い出すのやら。

CordeliaCordelia2011/11/14 23:23There are no words to decsirbe how bodacious this is.

CordeliaCordelia2011/11/14 23:24There are no words to decsirbe how bodacious this is.

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